UL首次披露锂电池热失控数据:电子烟事故率占35%

锂离子电池引发的航空安全事故在过去五年中增长了28%

9月8日,据ULSE官网发布了一份名为《锂离子电池事件及其对航空安全的影响》的报告,首次公开了其“热失控事件报告计划”(TRIP)的重要数据。报告显示,锂离子电池引发的航空安全事故在过去五年中增长了28%,其中电子烟设备占2023年所有事故的35%,成为主要风险来源之一。

关键数据

  • 截至 2023 年底,TRIP 数据库共包含 769 条事件记录,涉及 74 家航空公司和美国运输安全管理局。锂电池热失控事件自2019年至2023年间增长了28%。
  • 每周平均有2起热失控事件报告,尽管发生几率较低,但随着疫情后航班量回升,事故风险持续增加。
  • 电子烟设备是2023年导致热失控事故的最大元凶,占比35%;紧随其后的是移动电源,占16%。
  • 大部分事件(87%)发生在飞行过程中,且60%的事故发生在乘客座位附近。

报告意义

报告强调了锂离子电池在航空运输中的潜在风险,尤其是在飞行高度和封闭环境下,电池热失控可能带来严重的安全威胁。

值得注意的是,电子烟和移动电源等设备被频繁携带上飞机,且一些乘客仍将这些设备放入托运行李中,增加了事故发生的可能性。

通过公开这份报告,UL标准与合作组织希望引起公众、航空公司和电子烟行业对该问题的重视,推动行业加强电池安全标准、乘客教育和机组人员的应对培训,从而减少未来事故的发生。

对于电子烟用户和从业者,这份报告凸显了电池质量与安全性的重要性。无论是制造商还是消费者,都应确保使用符合安全标准的电子烟设备。此外,公众需要意识到在飞行过程中,正确使用和存放含锂电池设备至关重要,以避免不必要的风险。

*TRIP 是一个自愿报告系统,参与 TRIP 的35家客运和货运航空公司提供了有关其运营中事件的详细信息。这些信息是匿名的,并与航空业和安全组织共享,为改善锂离子电池供电商品的安全运输和使用提供见解。

来源本站的文章为原创内容,其版权及许可使用权归属本深圳见时科技文化有限公司,复制、转载或其他方式使用原创文章,需授权并注明来源;来源为摘录或转载第三方信息的文章,其版权归属原媒体及作者,请勿直接转载。如有侵权,敬请联系删除。

近期推荐